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2020-06

張吉懷鐵路張家界段預制箱梁全線完成架設

新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2020-06-08

6月6日晚11時,隨著最后一片預制箱梁精準架設到位,張吉懷鐵路張家界段221片預制箱梁全線完成架設,為張吉懷鐵路張家界段按期鋪軌打下堅實的基礎。

6月6日晚上11點,最后一片預制箱梁精準架設到肖家崗大橋橋墩上,肖家崗大橋位于張家界市永定區尹家溪鎮肖家崗村,是張吉懷鐵路張家界段架梁施工的終點位置,往東連接張家界高鐵西站。張吉懷鐵路張家界段全長26.1公里由中鐵四局集團張吉懷鐵路項目經理部負責建設。從2019年7月8日開始,張吉懷鐵路張家界段開始全線首片預制箱梁架設工作,到2020年6月6日晚,歷時11個月圓滿完成221片預制箱梁架設任務。

張吉懷鐵路位于湖南西部,全長約246.6公里,總投資約382.4億元,設計時速350公里,共設8個站點,北起張家界市,經湘西州吉首市,南接懷化市,是大湘西交通中樞神經。北可連接鄭州,南可連接桂林,將張家界、湘西、鳳凰、桂林等多個著名景區串聯起來,沿線風光秀麗,是一條貫穿南北的黃金旅游通道,也是中國最美鐵路之一。

張吉懷鐵路通車后,從懷化到張家界時間將由3.5小時縮短至1小時,到長沙2小時以內,對促進大湘西旅游發展、推進脫貧攻堅、擴大對外開放等方面具有重要意義。

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